Los aditivos antiestáticos son sustancias funcionales que eliminan los riesgos de la electricidad estática al alterar la conductividad de los aceites. Sus principales mecanismos de acción incluyen la formación de iones para contrarrestar la intensidad del campo eléctrico y la disociación de partículas cargadas en condiciones extremas para mejorar la conductividad. Agregar sólo 10 ppm puede aumentar significativamente la conductividad de la gasolina y el diésel a más de 300 ps/m; por ejemplo, agregar 5 ppm puede aumentar la conductividad del queroseno de aviación a 354 ps/m. Según ASTM D4054-20c, la capacidad de disipación estática de los nuevos agentes antiestáticos debe ser mayor que su capacidad de acumulación estática.
Según su modo de acción, se pueden dividir en dos categorías principales: higroscópicos y superficiales-activos. Los aditivos superficiales-activos logran-efectos antiestáticos duraderos a través de la disposición direccional de los grupos polares en las moléculas. Estos aditivos se utilizan ampliamente en el transporte y almacenamiento de combustibles como el diésel y el queroseno de aviación. Existen productos industriales certificados según la norma militar MIL DTL 83133, así como productos de producción nacional que cumplen con la norma YLB 21-2005. La investigación también ha desarrollado nuevos agentes antiestáticos de sales de amonio policuaternario solubles en aceite que utilizan tecnología de modificación de segmentos de polímeros. En cuanto a normas y especificaciones, los aditivos relevantes también deben cumplir con los requisitos técnicos de la norma militar nacional GJB 10144-2021. En 2022, la Administración de Aviación Civil de China aprobó la norma técnica CTSO-2C707, aplicable a aditivos como agentes antiestáticos para combustibles de aviación civil.
